Verbinding van draden door krimpen

Natuurlijk zijn er zoveel manieren om draden aan te sluiten. Alom bekend klemmenblokken: schroef en veer, geïsoleerd en niet. Moerklemmen en piercingklemmen zijn populair. Ten slotte letten sommigen simpelweg niet op gemeenschappelijke regels en geven er de voorkeur aan elementaire wendingen. En een van de meest betrouwbare verbindingen is krimpdraadverbinding.

Na het krimpen kunnen de aders van de draden niet worden losgemaakt zonder ze te snijden, d.w.z. dit is een integrale verbinding. Maar het heeft ook geen onderhoud nodig. De essentie van krimpen wordt gereduceerd tot de gezamenlijke vervorming van de verbindingskernen en de krimphuls waarin deze kernen worden ingebracht. De huls wordt samengedrukt, vervormd, drukt de kernen samen, microruwheden op het oppervlak van de metalen geleiders zijn in wederzijdse aangrijping en is voorzien betrouwbaar elektrisch contact.

Maar het lijkt erop dat alles zo eenvoudig is. In feite zijn er enkele subtiliteiten. Hier zijn er een paar.

Krimptang

Meest gebruikt perstangen (bijv. PMU) met handmatige of hydraulische aandrijving. Draagbare hydropresses of zelfs een speciaal draadloos gereedschap worden minder vaak gebruikt. Handklemmen zijn geribbelde voeringen met een doorsnede tot 120 vierkante meter. mm.

In het meest voorkomende geval zijn de werklichamen van deze tools sterft en stoten. In het algemeen is de pons een beweegbaar element dat plaatselijke indrukking op de huls produceert, en de matrix is ​​een gekrulde vaste beugel die de druk van de huls waarneemt en deze vervormt.

Het gebeurt dat het krimpgereedschap verwisselbare matrijzen en ponsen gebruikt, die moeten worden geselecteerd voor de nominale dwarsdoorsnede van de huls. Dit is niet altijd handig. Als je een groot aantal mouwen van verschillende secties krimpt, moet je een behoorlijk zware set van dezelfde matrijzen en stoten bij je hebben, en hun constante verandering kan je zenuwen uitputten. Daarom worden tangen bijvoorbeeld vaak geproduceerd met één, instelbare pons of roterende matrijzen, ontworpen voor verschillende secties.

Het voordeel van dergelijke apparaten is dat om ze te configureren voor een specifieke verbindingsmof, u niets opnieuw hoeft te installeren: draai de matrijs aan de andere kant of draai de ponsschroef een paar slagen.

Afzonderlijk moet worden opgemerkt dat sommige kleine krimptangen geen matrijzen of stoten hebben in hun samenstelling, waarbij de mouwen en uiteinden alleen met krullende lippen worden samengedrukt.

Er moet niet worden vergeten dat een onjuist geselecteerde pons of matrijs niet alleen de reden kan zijn dat de draden niet goed worden gekrompen en uit de huls vallen. Een overmatig ingeklemde draad kan bij de kruising afbreken en dit gebeurt op het meest ongelegen moment wanneer de lijn al in bedrijf is.

Mouwen voor druktesten

U kunt natuurlijk elke koperen of aluminium buis gebruiken, maar dit is uiterst ongewenst. Het verschil tussen elektrotechnische metalen en gewone industriële metalen is erg groot, dus het is beter om als krimpmoffen te gebruiken speciale mouwen GM en GA van elektrisch koper en aluminium, respectievelijk.

Aluminium doorlopende draden met kleine doorsneden (tot 10 m²) zijn aangesloten GAO mouwen met een totale draaddoorsnede van niet meer dan 32,5 vierkante meter. mm. U kunt gebruiken om koperen en aluminium geleiders aan te sluiten aluminiumoxide-koperhuls GAM of vertinde koperhuls GML. De dwarsdoorsnede van al deze mouwen varieert van 10 tot 300 vierkante meter. mm. Tegelijkertijd is een ander voordeel van fabriekshulzen dat hun lengte optimaal overeenkomt met de dwarsdoorsnede volgens de omstandigheden van de gewrichtssterkte.

Krimptechnologie

Krimpen kan worden gedaan door lokale inspringing of continue compressie. Continue compressie wordt meestal uitgevoerd in de vorm van een zeshoek.

Aangezien aluminium geleiders gevoelig zijn voor vrijwel onmiddellijke vorming van een oxidefilm met lage geleidbaarheid, moeten het oppervlak van aluminium hulzen en draden tot een glanzend metaal worden gereinigd vóór het krimpen en worden behandeld met kwarts-petroleumgelei. Smering verwijdert resterende oxidefilm en voorkomt dat deze zich opnieuw vormt.

Voor het krimpen worden koperdraden ook behandeld met een vet dat alleen technische vaseline bevat, zonder kwartsverontreinigingen. Deze smering vermindert wrijving en vermindert het risico op kernschade.

Angst dat een niet-geleidend vet de voorbijgaande weerstand van het gewricht zal verhogen, is niet levensvatbaar, omdat wanneer de technologie wordt gevolgd, het vet volledig van het contactpunt wordt verplaatst en alleen in lege ruimtes achterblijft. Het oppervlak van zowel hulzen als geleiders moet worden gesmeerd.

De uiteinden van de aders van kabels met een voorgestelde dwarsdoorsnede, bijvoorbeeld driehoekig, moeten vóór installatie in de huls worden gecomprimeerd tot een ronde vorm met behulp van een afzonderlijke dacht pers.

Voordat ze worden verbonden door krimpen, worden de draden in de huls gestoken totdat ze stoppen. De voeg moet precies in het midden van de mouw worden geplaatst. Dan wordt afwisselend krimpen gedaan aan beide zijden van de mouw. Twee inkepingen worden gemaakt om de aluminiumdraden per zijde te verbinden, en één inkeping is voldoende voor koperdraden.

Misschien is de verbinding van draden niet end-to-end, maar met de plant aan één kant. In dit geval mag de totale doorsnede van de draden de doorsnede van de huls zelf niet overschrijden.

In het geval van lokale inspringing wordt de kwaliteit van het contactgewricht genormaliseerd door de diepte van de putten, gemeten met een speciale sonde of schuifmaat. Bij continue compressie worden de totale afmetingen van de resulterende veelzijdige sectie gecontroleerd. Normen van al deze maten worden gegeven in speciale tabellen.

Na het krimpen ontstaat een externe isolatielaag bij de kruising. Hiertoe kunt u vernis en elektrische tape gebruiken. Voordat u de huls installeert, kunt u deze op een van de aangesloten kernen plaatsen krimpkous, die vervolgens de verbinding volledig veilig verbreekt. Na installatie kan de buis worden verwarmd met behulp van een conventionele gasbrander.

Veelvoorkomende fouten bij het verbinden van draden door krimpen

Heel vaak wordt een huls met een ongeschikte dwarsdoorsnede gekocht voor verbinding door krimpen. Als het te klein is, wordt voor het installeren van de kern in de huls een deel van de geleider afgesneden. Dit is onaanvaardbaar, omdat het niet alleen de dwarsdoorsnede van de draad vermindert en de overgangsweerstand verhoogt, maar ook een mechanisch zwakke plek op de draad creëert, waarin het waarschijnlijk later afbreekt. Dit geldt met name voor massieve draden.

Een te grote huls komt ook de verbinding niet ten goede: krimpen en contact zijn niet bijzonder betrouwbaar. Gestrande draden kunnen, indien absoluut noodzakelijk, in twee worden gevouwen, maar dit lost het probleem van de mechanische sterkte van de verbinding niet op.

In geen geval kunt u de fabriekshuls doorsnijden, korter maken, ongeacht hoe u het verbindingspunt minder uitgebreid wilt maken - dit alles kan leiden tot een toename van de overgangsweerstand en een afname van de betrouwbaarheid van de verbinding.

Heel vaak voor gebruikte krimpmoffen en tips ... gewone hamer. Maar ik moet zeggen dat het heel moeilijk is om een ​​betrouwbare verbinding te krijgen, en het is nog moeilijker om de kwaliteit ervan te controleren. Daarom is het beter om geen speciaal gereedschap voor het krimpen op te slaan en te kopen.